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技術(shù)參數(shù):意大利進(jìn)口ATOS疊加式單向閥
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描述:
單向閥的工作方式,也是通過(guò)彈簧的彈力作用,把闊芯
緊頂在液壓油的進(jìn)口管端面。從結(jié)構(gòu)可以看到,液壓油只
能從固定的進(jìn)口方向頂開(kāi)閥芯,然后從另一個(gè)方向出口流
出。所以,單向閥在安裝時(shí)一定要把單向閥的進(jìn)出方向認(rèn)
清,否則,如果誤將出口方J向接到進(jìn)油管上,單向閥將無(wú)
法工作,液壓油將不能通過(guò)。單向閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,液壓油通
過(guò)時(shí)壓力損失小,這種閥制造容易,維修也很方便,但工
作時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。當(dāng)液壓油的壓力較*、流量較大
時(shí),應(yīng)采用直通式單向閥。
主要特征:
閥機(jī)能:
工作原理:
當(dāng)液壓油經(jīng)換向閥進(jìn)入油缸活塞左腔時(shí),活塞右腔液壓油
經(jīng)節(jié)流閥和換向閥流回油箱;此時(shí)單向閥關(guān)閉,調(diào)節(jié)節(jié)流闊,
控制回油箱液壓油流量,則可改變活塞的運(yùn)行速度。如果
液壓油經(jīng)換向閥和單向閥進(jìn)入活塞右腔時(shí)節(jié)流閥不工作,
則使活塞被推動(dòng),快速向左運(yùn)行。單向閥還可在液壓系統(tǒng)
中當(dāng)背壓閥應(yīng)用。適當(dāng)調(diào)節(jié)彈簧壓緊力,使液壓油有一定
壓力后(在0.2~0.6MPa范圍內(nèi))才能頂開(kāi)閥芯通過(guò),這樣,
使油缸中右腔回油有一定壓力;螺桿回程時(shí)背壓力的大小就
是按此種方法控制產(chǎn)生的
尺寸圖:
型號(hào)表示方法:
技術(shù)參數(shù):意大利進(jìn)口ATOS疊加式單向閥
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