氣缸信號(hào)發(fā)生器MVH-3-1,7-230AC氣動(dòng)信號(hào)費(fèi)斯托
如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 氣缸信號(hào)發(fā)生器MVH-3-1,7-230AC氣動(dòng)信號(hào)費(fèi)斯托
產(chǎn)品型號(hào): MOVH-3-1,7-110AC
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
氣缸行程端的非接觸式氣動(dòng)信號(hào)傳輸功能兩位三通閥常開(kāi)借助中空螺栓可直接旋入氣缸壓縮空氣接口中
氣缸信號(hào)變送器用于在氣缸上進(jìn)行非接觸式氣動(dòng)信號(hào)
氣缸行程
氣缸信號(hào)發(fā)生器MVH-3-1,7-230AC氣動(dòng)信號(hào)費(fèi)斯托
的詳細(xì)介紹
氣缸信號(hào)發(fā)生器MVH-3-1,7-230AC氣動(dòng)信號(hào)費(fèi)斯托
用于氣缸行程端的非接觸式氣動(dòng)信號(hào)傳輸功能兩位三通閥常開(kāi)借助中空螺栓可直接旋入氣缸壓縮空氣接口中
氣缸信號(hào)變送器用于在氣缸上進(jìn)行非接觸式氣動(dòng)信號(hào)
氣缸行程結(jié)束正在使用使用班卓琴螺栓直接擰入氣缸的壓縮空氣連接中。在氣缸的行程末端是通過(guò)
氣缸室的排氣壓力下降待定信號(hào)為 10刪除和從到 的段落得到正式認(rèn)可的 隨著壓力越來(lái)越大
如圖所示出口2被減壓 這個(gè)信號(hào)直到氣缸室中的壓力增加一個(gè)通知不得使用氣缸信號(hào)發(fā)射器可以使用位置報(bào)告
氣缸信號(hào)發(fā)生器MVH-3-1,7-230AC氣動(dòng)信號(hào)費(fèi)斯托
